沒有什么比現有的陸路運輸方式的公路和鐵路(包括輕軌，地鐵)兩種方式更多：在高速公路上賽車，賽道上運行的列車。除了傳輸的這兩種模式，以克服摩擦阻力它主要需要克服空氣阻力，而速度越高，越大的空氣阻力。但是，現有的汽車，除了車輛的外觀設計，以簡化列車，減少空氣阻力之外，根本的解決辦法減小空氣阻力。

　　真空系統，提供一種改進的陸路運輸系統，運輸系統應該有一個小的運行阻力小，運行噪音低，能耗低，安全可靠，占地面積小，對環境友好。

　　事實上一個簡單的真空系統只能夠獲得粗真空，并且期望得到高的真空，典型地串聯在真空系統中的高真空泵，如羅茨泵螺桿泵得到和高真空泵。當串聯連接的高真空泵，通常與入口和出口閥在高真空泵相結合，高真空泵單獨保持真空。

　　真空系統是由真空泵，PLC的過程控制系統，儲氣罐，真空管，真空閥，過濾器組件的真空系統。目前，該系統被廣泛應用于電子半導體工業中，光學光模塊，機械加工等行業。

　　真空輸送，吸取和起重設備，該壓力差施加由工作的真空與大氣之間存在而產生的力。因此有壓力的機械性能處處的平均能量，其可以應用于具有任何平面形狀的絕對緊密接觸。目前，真空系統大多是在魚，谷物，面粉，煤炭，煙草，水泥，泥漿，紙漿，粉狀礦物粉體化工產品，水泥地板，板，機場和高速公路運行快干水泥，車間吊裝使用，機床夾具，玻璃裝運，吸奶器，吸塵。吸痰，抽吸胸腔積液，膿，輻射的腸吸收和吸收。真空系統具有結構簡單，操作方便和維修，運輸，起吊吸收過程無振動，高消耗效率，運輸易碎物品安全和可靠的，對環境無污染等特性。

　　真空系統提供了在真空輸送的技術方案，具有有利的效果是1，因為在真空環境中運行的車輛時，空氣阻力幾乎為零，從而大大所需的車輛運動能量降低，節能效果極其重大; 2，由于空氣阻力幾乎為零，車輛行駛速度大大提高，與在業務的相應增加，降低了運輸成本; 3，由于管是一個封閉的系統，因此，基本上沒有環境噪聲;氣候變化和運輸系統也沒有絲毫的影響，所以不出意外的;如圖4所示，管被密封的方式，占地面積小，節省土地資源。